HOME > カスタム例:ガラスコーティング施工事例
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晴雨昼夜問わずアグレッシブなロングツーリングライダーの多い Vストローム650ABS 一度のツーリングでバイクはとっても汚れて、気づかないうちにお手入れしづらい足回り等にサビが・・・ ってことありますよね? そんなライダーにこそCR−1をオススメします。 ボディ、エンジン、リアショック含む足回りまで、 車体まるごとガラスコーティングで大事な愛車をいつまでも守ります。
ご好評いただいております Vストローム250にもCR−1フルコース施工。 グレーパーツが深みを増して、メタリックブルーがさらに映えました。
CR−1施工でより一層ブルーメタリックが鮮やかに。 照明が映り込みすぎて撮影するのも大変です。
マット塗装にコーティングすると、ツヤが出てマット感が無くなるのでは?とのお声をいただくことがありますが、 CR−1はコーティングは0.1μmの薄い被膜で覆いますのでツヤツヤになることはありません。 さらにCR−1施工後のマット塗装は深みが増し、 さらに質感も上質になります。
フルカウル車両コーティングで映り込み過ぎてギラギラのピッカピカです。 (注)コーティング施工はフルカウル装着のままの施工になります。 エンジン等細部まで完璧にコーティングをご希望の場合は別途カウル脱着費用等、料金が発生しますのでご相談ください。
新車の輝きが一段と増しピカピカ☆ツヤツヤ☆の仕上がりとなります。 エッジのきいたタンクやカウル類、バイザー等手塗りで丁寧にコーティングしていきます。 全て3度塗り重ね、ガラス被膜を全体に形成致します。
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晴雨昼夜問わずアグレッシブなロングツーリングライダーの多い
Vストローム650ABS
一度のツーリングでバイクはとっても汚れて、気づかないうちにお手入れしづらい足回り等にサビが・・・
ってことありますよね?
そんなライダーにこそCR−1をオススメします。
ボディ、エンジン、リアショック含む足回りまで、
車体まるごとガラスコーティングで大事な愛車をいつまでも守ります。