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カスタム例
ガラスコーティング施工事例
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ＨＯＮＤＡさんの世界に誇る
スーパーカブ１１０車両への施工事例です。
新車納車のお帰りに即入庫していただけましたので、
洗車、下地処理等比較的軽めの作業で済みました。
やっぱりメッキパーツが多い車両はキラッキラでまばゆいです！
ツヤッツヤのカブもいいですよー＾＾
２０２０年モデル
ＳＶ６５０ ＡＢＳ車両への施工事例です。
シルバーのタンクはもちろん、
ブルーのフレームがさらに鮮やかになりました＾＾
ヘリテージカラーモデルの
ＫＡＴＡＮＡ
車両への施工事例です。
やっぱり刀はこのカラー。
ってファンの方は多いんでしょうねー
ＣＲ－１ガラスコーティングで
さらに鋭さを増したＫＡＴＡＮＡになりました＾＾
今や希少な４気筒ナナハン
ＧＳＸ－Ｓ７５０
トリコロールカラー車両への施工事例です。
攻撃的なデザインにオシャレなカラーリングが好評です。
タンクがホワイトでレフ効果もあり、
女性オーナー様もさらにステキに映えること間違いなしですね＾＾
今年イチオシのニューモデル
ジクサーＳＦ２５０ ＭＯＴＯＧＰカラー
車両への施工事例です。
メタリックブルーの鮮やかさがさらに増し増しです＾＾
ロングツーリング等、
旅バイクとしてご好評いただいております
Ｖストローム２５０車両への施工事例です。
ロングツーリング後に汚れの目立ちやすい濃色カラーも
簡単なお手入れで新車時の輝きに＾＾
※リア、サイドケースへの施工には別途追加料金が必要になります。
大きさ、形状により変わりますが
１ケース￥１００００～となっております。
ＴＨＥ 造形美な、
ＫＡＴＡＮＡ
ここまで複雑なボディなので下地処理等磨きの工程が大変なのですが、
仕上がりの効果は絶大です！
しかもブラックですし＾＾
夜に走ってても目立ってしまうかもですｗｗ
２０２０年、さらに進化しました
スズキが誇るキングオブアドベンチャー
Ｖストローム１０５０ＸＴ
車両へのＣＲ－１ガラスコーティング施工事例です。
ロングツーリング後の激しい汚れもかんたんキレイに＾＾
１００％ガラスコーティング被膜が車両まるごと守ります。
スズキ１００周年記念カラー
ＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒへの施工事例です。
今年からこちらのカラーがＭＯＴＯＧＰカラーになります。
カワサキ Ｎｉｎｊａ１０００ＳＸ
車両へのＣＲ－１ガラスコーティングフルコース施工ご依頼をいただきました。
新車ご購入後約１か月、セルフコーティング除去等に
少し割増料金になってしまいましたが、
綺麗にお手入れされている車両でしたので
必要最低限の下地処理作業で済みました。
造形が複雑な車両でしかもブラックなのでコーティング映えがスゴイです＾＾
待望のニューモデル２５０ｃｃスポーツ
ジクサーＳＦ２５０への施工事例です。
軽量コンパクトな車体に
スズキ伝統の油冷エンジンが最新の技術で復活です＾＾
マットシルバーという
ワックス等お手入れの難しい車体ということで
ＣＲ－１ガラスコーティングの施工ご依頼をいただきました。
ＣＲ－１ガラスコーティング被膜が
マットシルバーの半ツヤ感を半永久的に守り続けます。
２０２０年ニューカラーモデル
ＧＳＸ－Ｓ１０００への施工事例です。
グレーメタリックにレッドのホイールがカッコいい車両です＾＾
２０２０年モデルニューカラー
ＳＶ６５０Ｘへの施工事例です。
ブラック一色になって
オシャレなバイクからちょっと硬派なイメージになった気がします。
さらにＣＲ－１ガラスコーティングで
夜でもキラキラ映えるＳＶ６５０Ｘになりました＾＾
２０１９年モデル
ＧＳＸ１３００Ｒ隼へのＣＲ－１ガラスコーティング
フルコース施工事例です。
新車ご購入後約１か月後の施工ご依頼でした。
カウルへの虫汚れ、ホイールのダスト汚れ、
ユーザー様によるケミカルコーティング剤の剥離処理等で
少し施工料金がプラスになりましたが、
ご来店納車時には仕上がりにご満足いただけたようで
安心しました＾＾
特にタンクのホールド性向上をお気にいりいただけました。
やはり隼のようなボリュームのある車両で、
しかもブラック塗装は輝きが本当に凄いです！！
映り込み過ぎて写真を撮るのが本当に大変ですｗｗ
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ＨＯＮＤＡのアドベンチャースクーター
ＡＤＶ１５０車両への施工事例です。
お手入れの難しいマット塗装に
ＣＲ－１オススメです！
マット塗装の質感を損なうことなくコーティング＾＾