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ヘリテージカラーモデルの KATANA 車両への施工事例です。 やっぱり刀はこのカラー。 ってファンの方は多いんでしょうねー CR−1ガラスコーティングで さらに鋭さを増したKATANAになりました^^
ツヤ感も増し増しで エッジの効いたタンクもさらにカッコよくなりました^^ この鋭利感こそ KATANAですね。
オプションお取り付けの ヨシムラのスクリーンにももちろん施工済みです。 さすがヨシムラ^^ このデザインとバランスはカッコイイ! おススメです^^ ※コーティング被膜でお手入れ時のスクリーンの磨きキズを防ぎますが、 お手入れ前には必ず砂ぼこり等をはらってからの拭き上げをお願いします。
耐熱温度1300℃のCR−1ガラスコーティングなら、 高温になるエキゾーストパイプにもコーティング施工可能です。 もちろんエンジン本体にも^^ ちらっと見えてる ヨシムラのコアガードにもほぼメッシュなので 効果は低めですが(^-^; コーティング施工してあります。
ホイールリムもこの通りのツヤです。 ブレーキダスト等の汚れも 簡単なお手入れでいつもピカピカに。 ツヤツヤのリムってかっこいいですよ^^
KATANA仕様の赤いスプリングも コーティング被膜で色あせから守ります。
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ヘリテージカラーモデルの
KATANA
車両への施工事例です。
やっぱり刀はこのカラー。
ってファンの方は多いんでしょうねー
CR−1ガラスコーティングで
さらに鋭さを増したKATANAになりました^^