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ＳＴ250E　フルコース

ＳＴ250E　フルコース

好評のまま惜しまれつつ生産終了になった
ＳＴ２５０Ｅ

当店最後の新車車両にＣＲ－１ガラスコーティングフルコース施工させていただきました。

タンクやフェンダーはもちろん、メッキパーツの輝きもさらにアップです。

耐熱温度１３００℃の
ＣＲ－１ガラスコーティング被膜なら
エキゾーストパイプもこの通りピッカピカ。

熱や水の影響を受けやすいエンジンフィンにも施工することによってアルミ錆び発生を抑制します。

タンクもこの通りつやっつやに。

光が当たるとメタリックがキラッキラです。

さらにＣＲ－１の特徴の１つでもある
グリップ性向上で、
見た目ツルツルなのに滑りにくくなるので
ニーグリップしやすくなり、
コントロール性も向上します。

ＣＲ－１ガラスコーティング被膜を
ちゃんと付着させるために
リムとスポークには下処理段階から入念に仕上げます。

ガラスコーティング被膜で
ブレーキダスト汚れや錆びの発生を抑制します。

簡単な水洗いでいつもホイールはピカピカに。

リアショック、マフラーもまるごとガラスコーティング。

ガラスコーティング被膜で
メッキの厚みが増したように
一段と深い鏡面仕上げの様な輝きに。

この映り込みとツヤ感こそ
ＣＲ－１ガラスコーティング被膜の証です。

ハンドルポストの質感も深みを増して高級感アップ。

ハンドルポストにも映り込んでしまうくらいですｗｗ

ＣＲ－１ガラスコーティングで
ワンランク上のメッキを施したようなチェーンカバー。

今にも溶けてしまいそうなくらいの滑らかなツヤ感です。

リアフェンダーに映り込んだウインカーを撮影してみました。

ブラックメタリックのリアフェンダーもこの仕上がりです。

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