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2025年ニューカラーモデル Hayabusa車両への施工事例です。 純100%極薄ガラスコーティング被膜なので、 マット塗装の質感をそのままにコーティング可能です!!
コーティング施工後ですが、 ご覧のとおり、マット塗装の質感はそのままです。 個人敵な感想ですが、 しっとりとした質感になるように思います。
特にご好評いただいてるのがホイールコーティングです。 ブレーキダストによる塗装ダメージを軽減、 お手入れもスポンジ等で軽い水洗いでキレイになります。 もちろん市販のパーツクリーナー使用もオッケーです。
リアホイールにもしっかりコーティング施工済です。 チェーンルーブ等油分を含んだ汚れには お湯、パーツクリーナーでの洗浄をオススメしています。
ヘッドライトレンズ、スクリーンにもコーティング施工済。 虫汚れのお手入れもラクラクです。 ※スクリーン、ヘッドライトレンズの洗浄前には 必ず水、エアーブローで砂ほこりを除去してから 柔らかいクロス等で拭き上げてください。 なお、 虫汚れ、鳥糞汚れはコーティングや塗装への攻撃性が高いので なるべく早めの洗浄をお願いします。
耐熱温度1300度のCR−1ガラスコーティングなので サイレンサーにもコーティング施工可能です。 純100%ガラスコーティング被膜なので、 焼けてくすんだりしませんのでご安心ください^^
通常、こういうパーツはコーティングしないかもですが、 基本的に見えている範囲のパーツ(ゴム、布製パーツ以外)は すべてコーティング施工しています。 この写真ですと、 メーターはもちろん、 トップブリッジやマスターシリンダーも施工済です。 追加オプション対応になりますが、 カウルを外してのエンジンへのコーティング施工も可能です。 CR−1ガラスコーティングに関してのご相談、 ご要望等ございましたらメール等でご相談ください。
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2025年ニューカラーモデル
Hayabusa車両への施工事例です。
純100%極薄ガラスコーティング被膜なので、
マット塗装の質感をそのままにコーティング可能です!!