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GSX-8R フルコース

2024年モデル
GSX−8R車両への施工事例です。

CR−1なら、
マットブラックの質感そのままにコーティングが可能です。

専用ワックス等、洗車のお手入れの難しいマット塗装車両にぜひオススメです^^

CR−1のコーティング被膜は、
耐熱温度1300℃なのでエンジン本体にも施工できます。

100%ガラス成分の証ですね^^

コーティング被膜って目に見えないものですが、
ガラス表面特有の

”キュッキュッ”

とした、
食器洗剤のCMにありそうな指触りで
コーティング被膜をご確認いただけます。

メタリック塗装のタンクはご覧の通り、
映り込んでピッカピカのツヤッツヤです^^

キラキラしているのはホコリではなくメタリックですww

もちろん、
マフラー、スイングアーム、フレーム、ステップにも
しっかりと施工済みです。

しっとりとした質感になり、
ちょっと高級感出てます^^

ホイールリムにもしっかりと施工済みなので、
ホイールもツヤッツヤです!!

汚れにも強くなるので、
お手入れも簡単になりますよ^^

最近主流になりつつある液晶カラーメーターにも
ガラスコーティング施工済みです。

スマートフォンの液晶保護ガラスコーティングとは違い、
ガラス被膜が薄いので、
割れやひっかき傷予防にはなりません。

液晶メーター保護には
メーター保護フィルムをオススメします。

 
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