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カワサキ2023年モデル Z900RS車両への施工事例です。 まだまだ大人気車両のZ900RS!! CR−1ガラスコーティングのご依頼も多いので、 毎年現車でニューカラーモデル見られるのは嬉しいかぎりです。
新車状態でも小スレキズや磨きキズは多数 (黒色等濃色は特にキズがつきやすく目立ちます)ありますので、 ポリッシャーにて塗装の表面を整えます。 コーティング施工前の下地処理がとても重要な作業です。
メッキ部分にももちろんコーティング施工済み。 フロントフォークもヘッドライトリムもさらにキラキラです。
耐熱温度1300℃のCR−1ガラスコーティングなら、 エンジンにもマフラーにも施工可能です。 シリンダーもクランクカバーもしっとりとした質感に。 オプション取付のサブフレームにも施工済み。
いちばんご好評いただけるポイントの、ホイールコーティング。 ブレーキダストの染み付き予防効果大です!! 汚れもコーティング被膜効果で簡単な水洗いでオッケーです。 ※ホイール洗浄には、 スポンジ等柔らかい素材をお使いください。 硬いブラシやタワシで強く長い期間擦るのは 少しづつコーティング被膜を剥がし落とすことになりますのでご注意ください。
もちろんリアホイールにも施工済み。 チェーンルーブ+ブレーキダストのW汚れの お手入れも簡単に。 水洗いで落ちない汚れには お湯、またはパーツクリーナーでの洗浄でお願いします。
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カワサキ2023年モデル
Z900RS車両への施工事例です。
まだまだ大人気車両のZ900RS!!
CR−1ガラスコーティングのご依頼も多いので、
毎年現車でニューカラーモデル見られるのは嬉しいかぎりです。