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ホンダ2022年モデル CB400スーパーボルドール車両への施工事例です。 中古車両でご購入後すぐの施工ご依頼をいただきました。 他メーカーのガラス系コーティング施工済みでしたので、 まずは油膜除去の洗車、 次にカウルやタンク等をポリッシング作業でのコーティング被膜除去。 からの、エンジンや足回りの徹底的な脱脂洗浄。 で、施工前仕上げの洗車。 でようやく、コーティング施工になります。 時間をかけた甲斐もありキレイに仕上がりました。 ピッカピカのCBと楽しいお時間をお過ごしください^^
ポリッシングの下地処理段階でピッカピカにしてからの、 CR−1ガラスコーティング被膜でさらにツヤッツヤに!! ツヤツヤだけどツルツル滑らないコーティング。 100%ガラスコーティング被膜の証です。
どこから見てもツヤッツヤです。
耐熱温度1300℃のCR−1ガラスコーティング被膜なので、 エキゾーストパイプやマフラー、 もちろんエンジン本体にも施工可能です。 エンジンカバー等は、 しっとりした質感になります。
ブレーキダスト汚れに悩まされるフロントホイールですが、 ガラスコーティング被膜が ブレーキダスト染み付きから守ります。 簡単な水洗いでスッキリキレイに。 もちろんパーツクリーナー使用もオッケーです。
フロントカウルもこの映り込みです^^ ヘッドライトレンズにも施工済みなので、 虫汚れのお手入れも簡単になります。
マフラーもリアショックもぜーんぶコーティング。 シートやゴム部分以外はコーティング施工しております。
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ホンダ2022年モデル
CB400スーパーボルドール車両への施工事例です。
中古車両でご購入後すぐの施工ご依頼をいただきました。
他メーカーのガラス系コーティング施工済みでしたので、
まずは油膜除去の洗車、
次にカウルやタンク等をポリッシング作業でのコーティング被膜除去。
からの、エンジンや足回りの徹底的な脱脂洗浄。
で、施工前仕上げの洗車。
でようやく、コーティング施工になります。
時間をかけた甲斐もありキレイに仕上がりました。
ピッカピカのCBと楽しいお時間をお過ごしください^^