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GSX-R1000R フルコース

２０２１年モデルＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒ車両への施工事例です。

現行型ファイナルになってしまいましたが、
次期モデルにも期待したいです＾＾

基本的に新車ご契約時の装着オプション品は
装着状態で車体と一緒にコーティング施工しています。

毎度のことですが、
ヌルヌルテカテカぽい仕上がりのタンクですｗｗ

タンクパッドは施工後２週間以上時間をおいて
お貼りください。

キラキラあちこち映り込みの画です＾＾

フルカウル車両はカウル装着状態での施工になります。

別途追加オーダーでカウルを外して
エンジンもしっかりコーティングプランもありますので
こだわりの深いお客様にもしっかり対応させていただきます。

通常コーティング出来ないマフラーにも
耐熱温度１３００℃のＣＲ－１なら施工可能です！！

本物のガラスコーティング被膜の証です。

特に汚れやすく目立ちやすいホイールにも
しっかり洗浄脱脂作業後に
しっかりコーティング。

ブレーキダストやチェーンルーブ汚れのお手入れが簡単に、
ホイールの艶も守ります。

もちろんパーツクリーナーの使用もオッケーです。

マフラー等のカスタムパーツと違い、
形で見えない商品ですので
数年後にＣＲ－１効果を実感していただけるように
１台１台時間をかけて施工しています。
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