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カワサキ 2020年モデル ZX−14R SE車両へのプレミアムコース施工事例です。 徹底的に美しい仕上げのご要望を頂きましたので、 以前に他社で施工されたコーティング除去作業からの細部の磨きとなりまして、 ずいぶんお時間を頂戴しましたが ご満足頂ける納車になりました^^ ※プレミアムトップコートは タンク、カウル等の外装パーツのみ施工可能です。 サイレンサーや車体パーツには施工出来ません。
トゥルントゥルンの仕上がりです! ※プレミアムトップコート施工後はタンクパッド貼り付けが出来ませんのでご注意ください。
カーボンホイールにももちろんCR−1施工済み。 ガラスコーティング被膜で ブレーキダストのシミ汚れから守ります。
耐熱温度1300℃のCR−1ガラスコーティング被膜なら サイレンサーもエキゾーストパイプにも施工可能です^^
ヘッドライトレンズにもプレミアムトップコート施工済みなので、 低滑撥水効果により、虫の張り付き汚れも軽減します。
純度100%のガラス被膜なら溶けたりしません^^
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カワサキ 2020年モデル
ZX−14R SE車両へのプレミアムコース施工事例です。
徹底的に美しい仕上げのご要望を頂きましたので、
以前に他社で施工されたコーティング除去作業からの細部の磨きとなりまして、
ずいぶんお時間を頂戴しましたが
ご満足頂ける納車になりました^^
※プレミアムトップコートは
タンク、カウル等の外装パーツのみ施工可能です。
サイレンサーや車体パーツには施工出来ません。