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見た目も中身も進化した GSX−S1000 新色グラスマットメカニカルグレー車両への施工事例です。 近年流行してる 中間色のくすみカラー。 しかも、 ワックスが使えずお手入れの難しいマット塗装。 通常マット塗装には質感を損なうので コーティング施工ができないのですが、 CR−1ガラスコーティング被膜は 1/10000ミリの極薄ガラス被膜なので ツヤツヤにならずに マット塗装の質感をそのままにコーティング施工が可能です^^
このザラッ≠ニした質感がオシャレですねー^^
この質感のままコーティング出来るのも CR−1の特徴のひとつでもあります。
カウルだけではなく、 エンジンやマフラーにも施工済みです。 耐熱温度1300℃もCR−1なら バイクまるごとコーティング施工可能です。
お手入れしずらいリアサスペンションにも効果アリ。
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期間中、キャンペーン実施店にてGSX-S1000GT、GSX-S1000GXの新車購入のお客様を対象に、 購入特典としてサイドケースセット(純正用品)※のご購入に対して、本体価格より50,000円(消費税込み)をサポート。
見た目も中身も進化した
GSX−S1000
新色グラスマットメカニカルグレー車両への施工事例です。
近年流行してる
中間色のくすみカラー。
しかも、
ワックスが使えずお手入れの難しいマット塗装。
通常マット塗装には質感を損なうので
コーティング施工ができないのですが、
CR−1ガラスコーティング被膜は
1/10000ミリの極薄ガラス被膜なので
ツヤツヤにならずに
マット塗装の質感をそのままにコーティング施工が可能です^^