ガラスコーティング施工事例｜バイク専門店

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カスタム例

ガラスコーティング施工事例

バーグマン200　

GSX-S750 　ヨシムラマフラー

ＧＳＸ－Ｓ７５０ブルーメタリック車両施工事例です。

ＣＲ－１施工により、
クリアー塗装表面層がより厚みを増したかの様なツヤ感を
画像でもご確認いただけると思います。

半ツヤ部、樹脂パーツも深みを増して車体を引き締めて
よりカッコよくなりました。

ＧＳＸ-Ｒ1000Ｒ　フルコース

ＣＲ-1　フルコース
新車の輝きを永く保ちたい方におすすめです！

マフラーコーティング

耐熱温度１３００℃のガラスコーティング
ＣＲ－１ならエキゾーストパイプからサイレンサーまでコーティング可能です。

経年劣化で色あせしやすい
カーボンにも施工可能です。

ガラスコーティング被膜でカーボン素材を保護します。

（注）マフラーへのコーティング施工は原則、新品未使用状態への施工になります。
使用中マフラーへの施工は、マフラーの状態により施工困難な場合もございます。

ＧＳＸ-Ｓ1000Ｆ　フルコース

メタリックブラックのフルカウル車両施工事例です。

黒色は特にガラスコーティング効果がわかりやすいので美しくなります。
さらにグレーパーツも深い質感になるのでより車体色が引き締まります。

マフラーコーティング

耐熱温度１３００℃のガラスコーティング
ＣＲ－１ならエキゾーストパイプからサイレンサーまでコーティング可能です。

もちろんチタンにも。

汚れ防止はもちろん、焼けによる酸化やくすみからも守ります。

（注）マフラーへのコーティング施工は原則、新品未使用状態への施工になります。
使用中マフラーへの施工は、マフラーの状態により施工困難な場合もございます。

ＳＶ650Ｘ　フルコース

ネオレトロでご好評いただいております
ＳＶ６５０ＸにもＣＲ－１フルコース＋α施工。

こちらの車両はオーナー様の強いこだわりもあり、
各部ご要望いただいたコーティング施工になっております。

ＧＳＸ-Ｓ750　フルコース

ＣＲ－１ならマット塗装にもマット質感を損なうことなくコーティング施工できます。

専用ワックスとかお手入れしづらいマット塗装も水洗いだけでお手入れ簡単。

しかも極薄のガラスコーティング被膜により、
マット質感も深みを増してさらにカッコよくなります。

フルフェイスヘルメットコース

Ｖストローム650　フルコース

晴雨昼夜問わずアグレッシブなロングツーリングライダーの多い
Ｖストローム６５０ＡＢＳ

一度のツーリングでバイクはとっても汚れて、気づかないうちにお手入れしづらい足回り等にサビが・・・
ってことありますよね？

そんなライダーにこそＣＲ－１をオススメします。

ボディ、エンジン、リアショック含む足回りまで、
車体まるごとガラスコーティングで大事な愛車をいつまでも守ります。

Ｖストローム250　フルコース

ご好評いただいております
Ｖストローム２５０にもＣＲ－１フルコース施工。

グレーパーツが深みを増して、メタリックブルーがさらに映えました。

ＧＳＸ-Ｓ750　フルコース

ＣＲ－１施工でより一層ブルーメタリックが鮮やかに。
照明が映り込みすぎて撮影するのも大変です。

ＧＳＸ-Ｓ1000　フルコース

マット塗装にコーティングすると、ツヤが出てマット感が無くなるのでは？とのお声をいただくことがありますが、
ＣＲ－１はコーティングは０．１μｍの薄い被膜で覆いますのでツヤツヤになることはありません。

さらにＣＲ－１施工後のマット塗装は深みが増し、
さらに質感も上質になります。