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GSX-S1000GT フルコース

2024年モデルGSX−S1000GT車両への施工事例です。

さらに映える‶赤≠ノなりました^^



汚れやキズの目立ちやすいスクリーンも、
ガラスコーティング被膜で守ります。

さらにクリーニングと犠牲被膜も兼ねて
CR−1純正お手入れ用品の
CR−1 CURE2もオススメです!!

※スクリーン等、磨きキズの付きやすいパーツの拭き上げは
必ず水等で表面の砂ぼこりを落としてからお手入れしてください。

抜群の映り込みですねww

ホイールにもCR−1ガラスコーティング。

ブレーキダストの染み付き汚れを防ぎ、
ずっとキレイなホイールに^^

お手入れはスポンジにシャンプー等を含ませて洗うだけでオッケー。

しつこい汚れにはパーツクリーナーの使用も可能です。

もちろんリアホイールにもしっかりコーティング済みです。

チェーンルーブの汚れは、
お湯かパーツクリーナーで洗い流してください。

カウル付き車両は見えている範囲はできるだけ細部にまでコーティング施工しています。

この車両の場合はエキゾーストパイプの隙間からエンジン、
カウルの隙間からもエンジンに施工しています。

※カウル付きコーティング施工はカウル装着状態での施工になります。
エンジンまでしっかりコーティングご希望の場合、
別途追加料金での施工も可能です。

液晶メーターにもコーティング済み。

スズキはまだタッチパネルではありませんので
何ら問題ありませんww

ただやはり、コーティング済みでも傷がつきやすいパーツでもありますので、
液晶保護フィルムをオススメしています。

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