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SV650X フルコース

2020年モデルニューカラー
SV650Xへの施工事例です。

ブラック一色になって
オシャレなバイクからちょっと硬派なイメージになった気がします。

さらにCR−1ガラスコーティング
夜でもキラキラ映えるSV650Xになりました^^

耐熱温度1300℃のCR−1ガラスコーティングなら
通常施工不可能な

エンジンやマフラーまでもコーティング可能です。

アルミの腐食やサビの抑制に効果アリです。

エンジンカバーのツヤや質感も新車時よりもアップです。

スクリーンにも施工することで
磨きキズ予防にもなります。

ヘッドライトの虫汚れのお手入れも簡単に。

※スクリーン等のお手入れ前には
必ず砂埃等をはらってからの拭き上げをお願い致します。

タンクもキラッキラで、
鏡要らずなくらいです^^

CR−1ガラスコーティングは
ツヤツヤだけど滑らないコーティングなので
バイクとの一体感も向上。

なので、
ワインディング等でのコーナーリングでの
ライディングポジションが安定します^^

お手入れしてるのに
サビやメッキ剥がれの抑制に
インナーチューブにももちろん施工。

ただ、ガッツリ施工してしまうと
インナーチューブが滑りが悪くなって、
ストロークするたびに

”ギュッ、ググッ”

とダストシールとの接触異音が発生してしまうので
軽めにコーティングしてます(^-^;

マフラーにもしっかりコーティング施工。

タンデムステップにも施工して滑りにくくなっていますので
乗車も少し楽になるかも^^

 
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