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GSX-S1000 フルコース

見た目も中身も進化した
GSX−S1000
新色グラスマットメカニカルグレー車両への施工事例です。

近年流行してる
中間色のくすみカラー。

しかも、
ワックスが使えずお手入れの難しいマット塗装。

通常マット塗装には質感を損なうので
コーティング施工ができないのですが、
CR−1ガラスコーティング被膜は
1/10000ミリの極薄ガラス被膜なので
ツヤツヤにならずに
マット塗装の質感をそのままにコーティング施工が可能です^^

このザラッ≠ニした質感がオシャレですねー^^

この質感のままコーティング出来るのも
CR−1の特徴のひとつでもあります。

カウルだけではなく、
エンジンやマフラーにも施工済みです。

耐熱温度1300℃もCR−1なら
バイクまるごとコーティング施工可能です。

お手入れしずらいリアサスペンションにも効果アリ。

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